Modo 2WD

Operación: Potencia del motor distribuida al eje delantero.
Condiciones de uso: Caminos y rutas pavimentadas.
Ventaja: Economía de combustible.

Modo Auto

Operación: Distribución automático de la potencia a los dos ejes según las condiciones de agarre del camino.
Condición de uso: Todo tipo de caminos y principalmente superficies resbalosas (lluvia, barra, granizo, etc.)
Ventaja: Mejor control entre la dirección y la tracción sin importar las condiciones del camino, logrando máxima seguridad.

Modo LOCK

Reduce automáticamente la velocidad del vehículo en caso de emergencia, evitando accidentes.
 

Alerta de cinturón desabrochado

Operación: Se distribuye 50% de la potencia a cada uno de los ejes. Control del motor y frenos adaptados al uso 4WD.
Condición de uso: Bajas velocidades (menor a 80km/h) en caminos Off-Road que dificultan los cambios de marcha.
Ventaja: Capacidades Off-Road mejoradas.